天津北方網訊：5月6日，在天津港集裝箱碼頭，“中遠海運阿根廷”號滿載著京津冀等地區的出口貨物離港駛向南美洲裡約熱內盧等港口，標志著京津冀地區首條直航南美洲東海岸的新航線正式開通。

　　此次開通的天津至南美東新航線共投入12艘14000標准箱船舶，以每周一班的方式運營，將為南美地區的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產品進口和國內日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道。

　　此條新航線重點靠泊巴西多個港口。今年是中國和巴西建交50周年，作為東西半球兩個最大的發展中國家和重要新興市場國家，中國已連續15年成為巴西第一大貿易伙伴，巴西是中國在拉美最大貿易伙伴和直接投資目的國。近年來中巴經貿合作蒸蒸日上，截至2023年中巴雙邊貿易額已連續6年突破千億美元。根據天津海關統計，2024年第一季度，天津口岸對巴西進出口貨物總額288.2億元，增長36.6%。此次新航線的開通，將重點靠泊巴西多個港口，有效助力我國北方地區與巴西等南美國家和地區貿易的進一步加密往來，為我國內陸腹地企業“走出去”構建起國際物流新通道。

　　去年11月天津國際航運產業博覽會期間，天津市與中遠海運集團簽署共同推進港產城融合發展戰略合作協議，持續推動央地合作，不斷做大做強做優港口經濟，構建以港促業興城、港產城相互賦能的新格局，助力提昇天津港服務京津冀協同發展重大國家戰略、服務輻射經濟腹地和為天津吸引集聚資源要素的能力。

　　天津港集團將以新航線開通為契機，充分發揮港口“硬核”優勢，落實天津市“十項行動”，加快打造世界一流綠色智慧樞紐港口昇級版，全力推進港產城融合發展和北方國際航運樞紐建設，積極打造我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。（來源：央視新聞、津雲記者 陳汝寧）